Фунт на квадратный дюйм (psi) в атмосферы

Для чего нам нужны единицы замеров давления

В процессе эксплуатации автомобилей, особенно иностранного производства, приходится сталкиваться с тем, сколько атмосфер (БАР) вдавливается в резину колеса. У многих водителей всегда есть под рукой пневмокомпрессор, часто китайского производства. На нем можно увидеть обозначение psi, например 200 или 300 psi. Это максимальный показатель, на который рассчитано оборудование – именно он используется в большинстве стран Европы.

Отечественным автолюбителям более привычны традиционные «атмосферы», где было принято указывать давление в шинах. На сегодняшний день в Интернете доступны таблицы, позволяющие точно перевести одну единицу измерения в другую.

Это интересно: Бензиновые погрузчики и электрические штабелеры

Аббревиатура PSI имеет весьма специфическое толкование – она означает, сколько фунтов на 1 квадратный дюйм. Этот показатель был принят большинством производителей импортных автомобилей.

Нюансы перевода в разных единицах

На кузове многих «чистых европейцев» уже указано значение в psi, на что и ориентируется производитель. Для автомобилей иностранных марок, собранных на нашей территории, является показателем технических атмосфер. Таким образом, примерное соотношение будет следующим:

1 атмосфера содержит 14 PSI.

Путаница может возникнуть, если шина или компрессор (кстати, что лучше выбрать, читайте здесь) показывают допустимые показатели в BAR. На самом деле 1 бар примерно равен 1 атмосфере, поэтому можно использовать это соотношение. Для них. Для тех, кому интересно, как это все обернулось математически, вот простое доказательство:

• 1 фунт содержит примерно 0,453 кг;
• в то же время в каждом квадратном дюйме 6,4516 квадратных сантиметров.

Получаем, что в одном PSI будет содержаться 0,07 кг/см2, или в каждой атмосфере, наоборот, будет около 14 PSI. Несмотря на то, что такие термины могут быть не совсем знакомы русскому водителю, обычно их несложно перевести. Необходимость может возникнуть при покупке автомобильных шин или устройств для откачки воздуха. При этом китайские производители уже часто для удобства указывают в своей продукции несколько обозначений одновременно.

Как посчитать максимально быстро

Несмотря на некоторые ошибки в расчетах при переводе, они настолько незначительны, что не доставляют неудобств на практике. Для измерения давления достаточно обойтись целыми числами и десятичными частями. Большинство бытовых манометров имеют максимальную шкалу 60 фунтов на квадратный дюйм. Теперь у вас достаточно знаний и понимания. Как разные единицы измерения соотносятся друг с другом, что может быть связано с давлением в автомобильных шинах.

Как мы уже говорили выше, если ваша автомобильная шина или насос имеют обозначение, описанное выше, вы можете использовать для перевода обычный калькулятор, основанный на приведенных выше математических расчетах. Либо прибегнуть к помощи специальных онлайн-калькуляторов или готовых таблиц с приведенными в них значениями. Таким способом можно производить переводы из одних единиц измерения в другие или наоборот. В любом случае соотношения будут справедливыми и подходящими для автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов. На этом мы прощаемся, дорогие автолюбители, и подписываемся на блог Андрея Кульпанова, чтобы держать вас в курсе самых интересных новостей. Прощай!

Как перевести PSI в атмосферы или бары

Обратите внимание Как мы отмечали выше, в аспекте автотранспорта значения атмосфер и бар обычно приравниваются 1 к 1. Поэтому ниже в материале речь пойдет об атмосферах, но все описанное относится к барам.

преобразование давления в фунтах на квадратный дюйм в атмосферу очень просто. Достаточно взять указанное число и разделить его на 14.

Например, в книжке автовладельца написано, что давление в шинах на передней оси, когда в машине два человека, должно быть 28 фунтов на квадратный дюйм. Это значит, что давление должно быть 2 атмосферы (бар). Потому что 28 разделить на 14 равно 2.

Следовательно, если ваш шинный манометр показывает результаты в фунтах на квадратный дюйм, а в руководстве по эксплуатации автомобиля давление указано в атмосферах, вы должны умножить давление в атмосферах на 14, чтобы получить результат в фунтах на квадратный дюйм.

Обратите внимание Информация о рекомендуемом давлении в шинах часто указывается под лючком топливного бака. Если у вас там есть информация в PSI, но при этом манометр показывает результаты в атмосферах или барах, достаточно один раз перевести значения в 14 раз, а затем добавить информацию на информационную наклейку в практичная единица измерения.

Таблица перевода давления PSI в бары (атмосферы)

Приведенный выше коэффициент 14 является средним. Если внимательно вдаваться в подробности, смысл преобразования PSI в атмосферу несколько иной. Для поиска информации будет проще обратиться к таблице ниже:

1,4	двадцать
1,5	22
1,6	23
1,7	25
1,8	26
1,9	28
2	29
2.1	тридцать
2.2	32
2.3	33
2,4	35
2,5	36
2,6	38
2,7	39
2,8	41
2,9	42
3	44

(15 голосов, в среднем: 4,80 из 5)

Загрузка…

Что такое PSI и как перевести давление в привычные атмосферы

Одной из главных задач каждого автовладельца является поддержание правильного давления в шинах. Для этого нужно совсем немного. Требуется вооружиться манометром, подключить компрессор к бортовой сети или к аккумулятору и начать накачивать колесо.

При этом отечественные автомобилисты привыкли, что давление во всех справочниках и инструкциях по эксплуатации всегда указывается в атмосферах или, в крайнем случае, в барах.

Но недавно ситуация изменилась. Все чаще можно встретить автомобили, производитель которых указывает рекомендуемое оптимальное давление в такой единице измерения, как PSI.

И тут домашний водитель в ступоре. Ведь все привыкли, что колесо надо накачать примерно до 2 атмосфер. А здесь значения во много раз превосходят их. Что это такое и как правильно расшифровать ПСИ – вот ключевые вопросы в таких ситуациях.

Единицы измерения давления

Существует несколько основных вариантов устройств, в которых можно измерить давление в шинах.

Это о:

• атмосферы (атм);
• бары (бар);
• паскаль (Па);
• Пси.

Одно колесо, а сколько вариантов измерения давления в нем.

Автомобилисты привыкли, что в технической документации прописывается давление, указанное в атмосферах или барах. Именно он должен поддерживаться в колесах при эксплуатации транспортного средства, так как производитель автомобиля рассчитал так, что автомобиль будет работать в оптимальных условиях. То есть лучший баланс между устойчивостью, расходом топлива, сцеплением, динамикой разгона и торможения.

Необходимо соблюдать правило, что колеса на одной оси должны иметь одинаковое давление. В противном случае будет нарушена управляемость, неравномерный износ резины и т.д.

При этом допускается, чтобы колеса на разных осях имели разное давление. Например, когда багажник сильно загружен, то и задние колеса можно накачать на 0,1-0,2 атм больше, чем передние.

Важно разбираться в единицах измерения и понимать, чем они отличаются друг от друга и можно ли перевести одну единицу в другую.

Немного об атмосферах

Как уже было сказано, в большинстве случаев в качестве единицы давления используется атмосфера. Но не все понимают, что это вообще означает.

Атмосферой называют давление, которое равно 1 килограмму на см2. Это примерно 0,1 МПа (мегаПаскаль).

Относительно атмосферы есть 2 стандарта:

• Технический. Называется тот или иной. С технической точки зрения 1 атм эквивалентен 735,56 мм ртутного столба.
• Физический. Это атм или атм. Разница невелика, так как составляет 760 мм рт.ст.

По отношению к давлению в колесах автомобиля принято отождествлять техническую и физическую атмосферу.

Не забывайте, что разница между 1 атм и 1 баром тоже незначительна. Последнее соответствует 750,06 мм ртутного столба. Из-за этого 1 атм = 1 бар. В случае автомобилистов не учитывается небольшая погрешность между двумя единицами давления. На состояние резины это никак не повлияет.

Смотрите также: рекомендуемое давление в шинах

Знакомство с PSI

Теперь следует поговорить о том, что за единица измерения этот PSI.

Применительно к шинам PSI также часто может означать давление. Эта единица измерения получила широкое распространение в США и других странах, где используется дюймовая система.

Если спросить человека, живущего по дюймовой системе (англ.), что значит атмосфера в шинах, он ответит примерно так же, как наш человек про PSI. Наверняка вообще ничего, так как подобные известные нам устройства там не используются. А это значит, что вам не нужно об этом беспокоиться. Мы все исправляем.

При решении вопроса о ПСИ важно отметить следующее.

1 единица PSI эквивалентна 51,715 мм ртутного столба. Это примерно в 14 раз меньше, чем в случае атмосферы. Измеряется в фунтах на квадратный дюйм.

И вполне естественно спросить, сколько PSI должно быть, чтобы создать правильное давление в шинах любого автомобиля, где используются другие единицы измерения.

В случае с отечественными автомобилистами возникает необходимость переноса одного устройства на другое. Это во многом прояснит, сколько PSI должно быть на самом деле у ваших автомобильных шин.

PSI в атмосферы — инструкция, плюс таблица

В своей сегодняшней статье я хочу затронуть проблему, с которой сталкиваются некоторые автовладельцы. Что есть, то есть.

Часть пневмонасосов измеряет давление в шине автомобиля в технических атмосферах (именно эта единица измерения наиболее понятна и привычна рядовому автолюбителю), а другая часть, иностранного производства, чаще китайского, делает это в показатель PSI, непонятный среднестатистическому россиянину. Так, например, недорогие китайские компрессоры часто имеют отметку 300 PSI, что вовсе не является названием марки нанопорошка. Это всего лишь индикатор давления в шинах.

Читайте также: WD-40 — американская магия, ее история и тайна

А так как этот тип индикатора давления малоизвестен в некоторых странах, то многие просто не знают, как интерпретировать это измерение и как перевести эту цифру в более понятные единицы.

Поэтому мы сейчас разберемся, что такое показатель PSI, и можно ли перевести PSI в атмосферы и если да, то как это можно сделать.

Что такое PSI?

На самом деле индикатор PSI показывает давление воздуха (газа) в колесах и измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Это обозначение чаще всего используется в некоторых регионах США, а также в некоторых европейских странах. Именно для этих стран предназначены зарубежные пневматические насосы, которые имеют шкалу, показывающую давление PSI.

Для россиян такое измерение непривычно и многим непонятно. Но оказывается, есть специальные таблицы, которые только помогают перевести показатель PSI в понятные нам атмосферы.

Как осуществить перевод PSI в атмосферы?

Если вы думаете, что этот процесс сложен и потребует от вас глубоких математических знаний, то вы преувеличиваете. На самом деле перевести PSI в атмосферу очень просто. Судите сами.

На кузовах современных иномарок рекомендуемое давление чаще всего указывается в показателе PSI (например, 29 или 35). Здесь даже не нужно делать никаких «переводов», просто придерживаться его и все.

Но как быть с русифицированными иномарками, то есть произведенными на территории РФ, ведь для таких автомобилей давление в шинах уже указано в технических атмосферах?

Есть одно хорошее решение этой проблемы: перевести показатель технической атмосферы и показатель PSI в другую единицу измерения — 1 бар, что опять же соответствует одной технической атмосфере или 14 PSI. Другими словами, 1 атмосфера равна 14 PSI. Поэтому, если вам нужно перевести показатель PSI в технические атмосферы, вам достаточно разделить исходный показатель на 14 и вы получите желаемый результат.

Фунт на квадратный дюйм  

14,695948775514 фунтов на кв дюйм База пересчета: 1 атм = 14,695948775514 фунтов на кв дюйм База пересчета: 1 фунт/кв

Исходная единица измерения

• Паскаль и его производные
  • мегапаскали (МПа)
  • килопаскаль (кПа)
  • гектопаскаль (гПа)
  • паскаль (Па)
• Бар и его производные
  • бар
  • миллибар (мбар)
• Атмосфера
  • техническая атмосфера (в)
  • физическая атмосфера (атм)
• Другие устройства
  • )-2 ньютона на квадратный метр (Нм
  • фунтов на квадратный дюйм (psi)
  • сухой (сухой)
  • миллиметры ртутного столба (mmHg)
  • Миллиметр водяного столба (ммH2O)

Конечная единица измерения

• Паскаль и его производные
  • мегапаскали (МПа)
  • килопаскаль (кПа)
  • гектопаскаль (гПа)
  • паскаль (Па)
• Бар и его производные
  • бар
  • миллибар (мбар)
• Атмосфера
  • техническая атмосфера (в)
  • физическая атмосфера (атм)
• Другие устройства
  • )-2 ньютона на квадратный метр (Нм
  • фунтов на квадратный дюйм (psi)
  • сухой (сухой)
  • миллиметры ртутного столба (mmHg)
  • Миллиметр водяного столба (ммH2O)

Таблица с некоторыми показателями PSI в атмосферы.

Атм (атмосферы) PSI

1,4	двадцать
1,5	22
1,6	23
1,7	25
1,8	26
1,9	28
2	29
2.1	тридцать
2.2	32
2.3	33
2,4	35
2,5	36
2,6	38
2,7	39
2,8	41
2,9	42
3	44

Какие единицы давления переводят чаще всего

Имея дело с импортными автомобилями, вам приходится иметь дело с довольно необычными единицами измерения, особенно с фунтами на квадратный дюйм (psi). Здесь неподготовленному человеку сложно быстро в уме узнать, сколько будет в обычных барах (bar) или атмосферах (atm.

Несмотря на то, что он понимает все до фунта и дюйма, они заходят в тупик своей комбинацией. Приходится искать в таблицах или специализированных калькуляторах. Не лучше обстоит дело и с другими подразделениями.

Сколько бар в 1 МПа

Бар — это внесистемная сущность, но поскольку он примерно равен атмосфере, в этом нет ничего сложного, а мелкие ошибки почти всегда ни на что не влияют. Но если быть точным, то бар равен десяти ньютонам на квадратный сантиметр, то есть 0,1 мегапаскаля (МПа).

Поскольку паскаль равен одному ньютону на квадратный метр, это чистая системная единица в международной системе СИ. Таким образом, в одном МПа ровно 10 бар.

Сколько бар в 1 атмосфере

Строго говоря, атмосфера, как единица давления, может быть технической или физической. Технический точно равен одному килограмму-силе на квадратный сантиметр (кгс/см2), физический чуть больше из-за разницы между килограммом-силой и десятью ньютонами.

Разница в том, что отношение ньютона к килограммовой силе получается через ускорение свободного падения на уровне моря, а это не ровно 10, а примерно 9,87. То есть в 1 технической атмосфере (1 атм) примерно 0,98 бар, а в физической (1 атм) — 1,013 бар. Такими ошибками всегда можно пренебречь, как и разницей между двумя атмосферными единицами.

Сколько бар в килограмм-силе

Килограмм-сила на квадратный сантиметр (кгс/см2) – это техническая атмосфера. Учитывая вышеизложенное, несложно понять, что один бар равен 1,0197 атм. То есть больше примерно на два процента. Значит в килограмм-силе на квадратный сантиметр будет 0,98 бар. Для автомобильной техники можно сказать, что это одно и то же. Нормальное атмосферное давление.

Русское и европейское обозначение давления

Атмосферное давление (атм) показывает силу воздушного столба на единицу площади. Обозначение этой физической величины – 1 Атм, или 1 кгс/м2. Для камер разного диаметра рекомендуемое давление будет существенно различаться.

Мы привыкли измерять это значение в атмосферах (атм), но в европейских странах для обозначения давления используется символ «PSI». Таким образом, Пси является альтернативой привычным атмосферам. Если вы увидели на компрессоре «300 PSI», это не марка продукта, а давление. Теперь нам нужно преобразовать PSI в атмосферы.

Разбираемся с символами

В европейских странах это значение исчисляется в фунтах на квадратный дюйм. Русские не знают ни дюймов, ни фунтов. Для облегчения решения этой задачи воспользуемся обычными колонками. Единица давления и силы тяжести Бар соответствует единице измерения технической атмосферы или 14 фунтов на квадратный дюйм. То есть 14 Psi будут равны 1 бару или одной атмосфере.

Если в инструкции к машине указано рекомендуемое давление 30 Psi, число 30 нужно разделить на 14. В итоге получим примерно 2 Атм. Используя эту формулу расчета для преобразования PSI в атмосферу, вы всегда можете узнать точное значение в известных единицах.

Как проверить давление в шинах.

вождение автомобиля с несоответствующим давлением в шинах может привести к неприятным ситуациям на дороге. Это значение следует проверить манометром перед выездом автомобиля из гаража, т.е в холодную камеру.

Слишком малое количество воздуха в шинах приведет к преждевременному износу шин и повышенному расходу топлива. Постоянная деформация шины увеличивает сопротивление качению и увеличивает нагрев резины. Слишком мало воздуха в шинах приводит к:

• плохая управляемость;
• стабильность обменного курса;
• повышенный износ протектора.

повышенное давление в шинах ослабляет сцепление протекторов с дорожным покрытием, что снижает управляемость автомобиля. Срок службы подвески также снижается из-за повышенной нагрузки на элементы. Перекачанные шины приводят к:

• бросать машину на кочках;
• поломка камеры колеса;
• преждевременный износ резины.

Если износ происходит по краям на слишком низкой шине, то в центре на слишком высокой шине.

Для расчета необходимого значения давления можно воспользоваться онлайн-конвертером. Однако необходимая информация не всегда может быть доступна. Поэтому запомните формулу: 1 атм равен 14 пси.

Источник